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Kouji Tsuya (Getty Images)
Kouji Tsuya (Getty Images)

Yamaha chiede scusa. Le soluzioni nei test di Misano e Aragon?

Valentino Rossi e Maverick Vinales accettano le scuse pubbliche che la Yamaha ha offerto ai suoi due piloti in Austria, ma chiede una reazione immediata dalla fabbrica di Iwata per non perdere la scia di Honda e Ducati nel campionato. Il pilota di Tavullia partirà domani dalla 14esima posizione in Austria dopo essere rimasto bloccato nel Q1, Mack partirà dall’undicesima piazza.

“Oggi è stata una giornata molto difficile per noi. Stiamo soffrendo con l’erogazione del gas della nostra moto, anche se sapevamo che questo circuito sarebbe stato uno dei nostri punti deboli. Ad ogni modo, non siamo riusciti a fornire ai nostri piloti una fornitura di potenza più accurata“, ha ammesso Kouji Tsuya, project leader MotoGP della scuderia, sottolineando che “per Maverick, sia oggi che venerdì, chiediamo cose diverse, influenzando troppo la sua concentrazione”.

“Ora stiamo studiando come risolvere questo problema davanti alla gara – ha aggiunto Tsuya – ma per ora voglio solo scusarmi con i piloti per non essere stato in grado di offrire loro la possibilità di ottenere un risultato migliore. Dopo questa gara, avremo un test a Misano e, dopo Silverstone, faremo una prova in Aragón per trovare la soluzione a queste difficoltà. Per il momento, ci concentreremo sul miglioramento di queste aree “, ha confessato. Tuttavia, sono già programmati giorni di test”.

La risposta di Vinales a Yamaha

Maverick Vinales fuori dalla top-10 nonostante l’accesso diretto alla Q2, ma la M1 ha troppi punti deboli qui al Red Bull Ring, circuito costellato di rettilinei e ripartenze. “Abbiamo più problemi di elettronica. La griglia è solida, sarà una gara importante. Dobbiamo essere tra i primi 10 e guadagnare punti per la classifica generale. Non siamo migliorati rispetto a venerdì. Spero di poterlo sistemare nel warm-up, in modo che la moto funzioni almeno in gara. La gomma posteriore morbida è troppo morbida per la gara per noi. In qualifica, potrei spingere qualcosa con esso, ma per la gara, non sarà un’opzione”.

La squadra fa quadrato per tentare di uscire fuori dal tunnel e Mack non diminuisce la sua dose di impegno sia in pista che nel box, nonostante la situazione psicologicamente difficile. “Siamo una squadra, tutti dobbiamo andare nella stessa direzione, in questo momento la moto è molto lontana, hanno anche parlato per togliere una leggera pressione sui piloti, stiamo facendo il meglio, io oggi dò lo stesso di quando ho vinto le gare… Cerco di spiegare, metro per metro, quello che mi serve in ogni curva, ogni giorno cerco di migliorare quei dettagli che, sicuramente, domani possono darci un buon risultato”.

 

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