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Davide Brivio (©Getty Images)

Gli aggiornamenti Suzuki sembrano portare i primi frutti dopo il primo giorno di test a Jerez. Dopo una lunga stagione di difficoltà Davide Brivio & Co. sembrano aver trovato la giusta strada per sviluppare la GSX-RR 2018.

Nel day-1 di Jerez Andrea Iannone ha siglato il miglior crono di giornata, resta del lavoro da svolgere ad Hamamatsu, ma i limiti sono ben delimitati. “C’è spazio per migliorare i freni e quando si accelera. Inoltre, perdo ancora troppo tempo con le gomme usate rispetto alla concorrenza”, ha riferito il pilota di Vasto.

Ma i nuovi motore e telaio hanno permesso di compiere grandi passi avanti alla Suzuki. “La nostra prima stagione dopo il ritorno in MotoGP è stata sorprendentemente buona, ma quest’anno abbiamo riscontrato alcuni problemi importanti – ha spiegato Davide Brivio a Motogp.com -. Nel complesso, tuttavia, vedo molti aspetti positivi in ​​questo momento difficile. Siamo diventati più forti e abbiamo imparato molto. Abbiamo cambiato entrambi i driver. Quando Maverick ci ha lasciato, abbiamo riavviato il nostro progetto. Abbiamo scelto Iannone perché ha il talento, la velocità e l’esperienza per vincere. Alex Rins ha un grande potenziale. Si è infortunato durante la stagione. Ecco perché solo Andrea ha dovuto prendere decisioni molto importanti per quanto riguarda il motore e il telaio”.

Il motore congelato non ha permesso di mettere mano al principale problema del team Suzuki, che ha dovuto spostare l’attenzione in maniera coatta su altri elementi. “Questo lavoro potrebbe ben ripagare ora. Non vorrei ripetere questa stagione, ma speriamo di ottenere un pacchetto migliore per il 2018 “, ha aggiunto Davide Brivio. “I dati rendono facile vedere se un nuovo motore è più veloce o meno. Ma devi ascoltare la sensazione del pilota, se è abbastanza gentile fuori dagli angoli e così via. Dobbiamo allineare i dati con questa valutazione. Abbiamo bisogno di un buon feedback dei driver, i dati non sono sufficienti”.

Luigi Ciamburro