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Michele Pirro
Getty Images

MotoGP, Michele Pirro: “L’addio di Jorge Lorenzo fa male”

Dietro il successo della Ducati nella stagione MotoGP 2018 non c’è solo il lavoro di Dall’Igna, Dovizioso e Lorenzo, ma anche di Michele Pirro che ha contribuito non poco allo sviluppo della Desmosedici. Ducati sta vivendo uno dei momenti di maggior successo fin dal suo ingresso nel Campionato del Mondo MotoGP 2003.

In questa stagione hanno vinto non solo sei Gran Premi su dodici, ma i suoi due piloti hanno raggiunto lo stesso numero di vittorie. Questa è una testimonianza del potenziale attuale della GP18, attualmente la moto più completa sulla griglia della classe regina. Merito anche di una squadra di tecnici, ingegneri e meccanici impegnati in fabbrica, ma anche del tester Michele Pirro, professionale nel suo ruolo e veloce come un pilota ufficiale. “Di solito vai in pista alle 8 o alle 9, fai una pausa di un’ora e mezza o due ore all’una. Poi vai per altre quattro ore in pista – ha raccontato a Speedweek.com -. Per fare un buon lavoro, è particolarmente importante avere una buona concentrazione ed essere sempre costanti… Devi essere costante, ma anche trovare un livello che ti permetta di valutare le cose come migliori o peggiori”.

Michele Pirro svolge questo lavoro da sette anni e ha trovato motivazione in questo ruolo un po’ sui generis per la MotoGP. “Penso che sia stato fondamentale partire così giovane, perché penso che sia più difficile per i piloti più anziani o già in pensione essere test driver. Se sei giovane, come nel mio caso, allora stai solo pensando di renderlo sempre migliore. Ho parlato in Austria con De Puniet. Mi ha detto che non era motivato durante i test per KTM. Quando ho iniziato sette anni fa, volevo essere forte. Forte come i piloti. La mia motivazione era molto alta”.

Lavorare con Jorge Lorenzo e l’addio a fine stagione

Il collaudatore deve trovare il giusto equilibrio tra velocità e misura, perchè un’eventuale caduta può rovinare il lavoro: “Vado al limite e se necessario si rischia. Succede, ma nel complesso questo non è l’obiettivo di un test. Il tuo compito è quello di sviluppare una moto che può essere più veloce per 20 o 30 giri”, mai facendo il lavoro per un solo pilota: “Penso che se la moto funziona, allora è un progresso per tutti i piloti. Importante per quest’anno è stato che Lorenzo, Dovizioso e Petrucci sono veloci sulla stessa moto… lavorare per Jorge e Dovi mi ha fatto crescere come pilota. Tutti e tre insieme abbiamo generato molti dati che ci hanno aiutato a portare la moto a questo livello elevato. Jorge, Dovi e io”.

Dal prossimo anno Michele Pirro non potrà più affiancare Jorge Lorenzo nel box Ducati. “Mi sento davvero male come amico perché se ne sta andando. Perché penso che sia uno dei piloti più forti. Ma nella vita, le persone vanno e vengono. Mi fa male perché sembra contraddittorio vedere di cosa è capace“.

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