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Andrea Iannone
Getty Images

MotoGP, Andrea Iannone svela i punti forti di Honda e Ducati

La Suzuki ha conquistato il quinto podio della stagione nella gara della MotoGP ad Aragona con Andrea Iannone. L’italiano spiega dove Honda e Ducati hanno dei vantaggi rispetto alla GSX-RR.
Andrea Iannone ha concluso la gara in Spagna con 1.259 secondi dal vincitore Marc Marquez (Repsol Honda).

Dal momento che Suzuki ha già conquistato il quinto podio di quest’anno, tutti i benefici precedenti dei nove invece di sette motori per pilota all’anno, senza limiti di prova, lo sviluppo del motore non congelato dopo l’inizio della stagione per il 2019 saranno cancellati.

Andrea Iannone non vede ancora la Suzuki a livello di Honda e Ducati, che hanno anche fare a meno di questi benefici. “Il nostro telaio è molto buono, è incredibile in una posizione inclinata, abbiamo un’aderenza eccellente, anteriore e posteriore”, spiega il pilota di Vasto in merito alla GSX-RR. “Soffriamo le curve veloci e larghe, soprattutto in entrata. Dobbiamo girare ad altissima velocità nelle curve. Su alcuni percorsi è un vantaggio essere in grado di guidare ad alta velocità e uno svantaggio sugli altri. Molta velocità di curva significa maggiore usura delle gomme perché si guida molto sul bordo. Sul bordo hai poca superficie di appoggio del pneumatico, quindi scivola facilmente sul retro. Per noi è difficile alzare la moto in fretta e accelerarla meglio”.

Andrea Iannone ha spiegato cosa manca per raggiungere le big Honda e Ducati: “Ducati e Honda sono forti in tutte le aree: accelerano molto bene e sono forti anche in frenata. Ci lavoriamo. Il mio contratto con la Suzuki termina dopo questa stagione, ma darò tutto fino alla fine”.

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