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Honda torna a scommettere su Integra 750, il “re” dei maxiscooter, con una versione rinnovata nel look e nella cilindrata (da 750 cc) che garantisce prestazioni e reattività senza rivali. Grazie al cambio DCT (Dual Clutch Transmission) la guida è grintosa e intuitiva, mentre l’andatura fluida e i cambi di marcia istantanei si abbinano al massimo divertimento per il pilota.

Le linee dinamiche e sportive della nuova livrea Tricolour, i bassi consumi (28,9km/l) e l’ABS di serie confermano il profilo rivoluzionario di questo maxiscooter.

 

Redazione