CONDIVIDI

Per ora √® solo come un prototipo, ma questa Impreza Concept √® molto di pi√π di un semplice esercizio di stile. L’attuale generazione della berlina giapponese (che esiste in versione a quattro e cinque porte) √® in commercio da soli tre anni (la vita media di un modello sono sei anni), ma evidentemente in Subaru stanno gi√† pensando alla sua sostituta. Lunga 452 cm, larga 182 e alta 142, la Impreza Concept riserva pi√π di una novit√†.

UNA QUASI COUP√â – Realizzato con un stile completamente nuovo, con questo prototipo la Subaru abbandona le forme arrotondate dell’attuale Impreza. L’aspetto, come vuole la moda del momento, √® quello di una berlina a quattro porte con la linea del tetto molto bassa a mimare una coup√©. Il frontale √® sicuramente la parte pi√π aggressiva, con i fari allungati verso i passaruota, le grosse prese d’aria laterali e un’inedita mascherina a forma esagonale: √® questa la “faccia” che troveremo anche sugli altri modelli futuri della Subaru. Le fiancate sono piuttosto massicce, con passaruota voluminosi (soprattutto quelli anteriori) e una profonda nervatura all’altezza delle maniglie che si allunga fino alla coda raccordandosi ai fanali. Mentre la coda, piuttosto alta, si caratterizza per il cofano leggermente rialzato e il vistoso paraurti che incorpora un estrattore con tinta in contrasto con la carrozzeria.

‚ÄúTRADIZIONALE‚Äù DENTRO – L’elemento pi√π caratteristico dell’abitacolo √® sicuramente la consolle centrale con tre schermi a sfioramento: quello pi√π in alto permette di visualizzare le informazioni del navigatore, quello centrale le impostazioni della radio e del climatizzatore e, quello davanti alla leva del cambio, di regolare i parametri dell’auto come trazione integrale, controllo di trazione e Esp. Se si guarda oltre questi scenografici schermi, si pu√≤ notare come la plancia della Impreza Concept abbia una forma tutto sommato convenzionale, a conferma che il prototipo esposto al Los Angeles √® molto vicino a quello che sar√† il modello di serie.

NUOVO MOTORE – Un’altra delle novit√† dell’Impreza Concept √® rappresentata dal motore: sotto il cofano motore c’√® un nuovo 2.0 a quattro cilindri boxer aspirato abbinato a un cambio automatico a variazione continua di rapporto. Si tratta di una nuova generazione di motori boxer Subaru che permetteranno, secondo la casa, di ridurre i consumi e le emissioni di CO2 rispetto agli attuali.

AlVolante.it