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Lexus UX
Lexus UX (image by Youtube)

Cresce la curiosità attorno alla Lexus UX, crossover dell’azienda giapponese pioniera per quello che riguarda i motori ibridi. Per quello che riguarda l’esterno la UX ha delle somiglianze con la BMW X1. Per quello che riguarda la guidabilità dell’automobile in questione notiamo da subito una posizione più bassa che conferisce all’assetto di guida più sportivo. La vettura è realizzata su un adattamento della piattaforma TNGA di Toyota la UX dà una sensazione di facilità nella guida. La tenuta di strada, stando a quanto riportato dai colleghi di Autoexpress che hanno testato la vettura, è ottima con uno sterzo diretto e ben calibrato con vibrazioni pari a zero che arrivano sul volante. L’utilizzo di Adaptive Variable Suspension, l’AVS, rende piacevole anche la guida per la città.

Lexus UX, prime prove in strada

Per quello che riguarda i sistemi di sicurezza sono presenti i sistemi di frenata autonoma che riconoscono il passaggio di pedoni e ciclisti. Non manca il cruise control e l’avvertimento dell’invasione dell’altra corsia. Molto utilizzato l’alluminio per gli esterni così come l’acciaio. L’automobile utilizza un nuovo motore a benzina da 2,0 litri collegato a due potenti motori elettrici, con l’auto capace di raggiungere i 100 km/h in 8,5 secondi ed una velocità massima stimata attorno ai 177 km/h. I consumi sono di 4,1 litri/100 km con emissioni di 96 g/km di CO2. Lo spazio nella parte posteriore è soddisfacente. I prezzi ancora non sono stati comunicati ma dovrebbero aggirarsi intorno ai 33 mila euro. In Italia l’automobile arriverà sul mercato a partire dal prossimo marzo. Di seguito il video del test drive del crossover della casa giapponese realizzato dai colleghi di Autoexpress.co.uk che ci consente di seguire la nuova vettura in strada.

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