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NUOVA LANCIA YPSILON 2011 – Il 2010 √® stato un anno pesante per la Lancia: con 86.929 unit√†, le immatricolazioni sono calate di oltre il 15% rispetto al 2009 (leggi qui per saperne di pi√π). Oltre la met√† delle quali rappresentate dalla Ypsilon (46.532), un modello nato nel 2003 e aggiornato nel 2006, che ha dovuto fare i conti con una concorrenza agguerritala e pi√π ‚Äúfresca‚Äù. D’altra parte, se si esclude la Delta presentata nel 2008, con una gamma di modelli vecchi e che non copre tutte le fasce del mercato, era difficile pretendere di pi√π dalla Lancia.

Del modello che conosciamo rester√† solo il nome: la Ypsilon sar√† un’auto completamente nuova. Costruita sulla stessa ossatura della prossima Panda, crescer√† nelle dimensioni, sfiorando i 400 cm, grazie a un passo maggiorato (la distanza tra le ruote anteriori e posteriori) a tutto vantaggio dello spazio in abitacolo. Per una maggiore praticit√† verr√† proposta con carrozzeria a cinque porte e la linea, pi√π filante, come mostra la nostra ricostruzione grafica, sar√† ispirata a quella della Delta. Nuova anche la gamma motori tra i quali ci dovrebbero essere anche il 0.9 TwinAir da 85 CV e il 1.6 turbodiesel da 120 CV. La nuova Ypsilon sar√† in vendita da giugno con prezzi da circa 12.500 euro.