(Image by Motor1)

Yamaha non è certamente la prima azienda che viene in mente quando si parla di automobili.

Il conglomerato multinazionale giapponese ha una gamma molto ampia di prodotti e servizi, che comprende motociclette, motori, apparecchiature audio e persino strumenti musicali. Attualmente è il più grande produttore di pianoforti al mondo, ma, purtroppo, non diventerà presto uno dei principali protagonisti dell’industria automobilistica. Infatti, Yamaha sta cancellando tutti i suoi progetti di veicoli.

Nel 2013 e 2015, l’azienda ha presentato a Tokyo due concept car – la Motiv e la Sports Ride Concept, entrambe basate sul sistema di produzione iStream di Gordon Murray. Un nuovo rapporto di ‘Autocar‘ ci informa che questi rimarranno gli unici due veicoli di Yamaha, poiché ha deciso di abbandonare lo sviluppo di futuri modelli di concept o di produzione a causa della concorrenza “molto forte”.

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Le auto non figurano più nei nostri piani a lungo termine“, ha confermato il portavoce Yamaha Naoto Horie alla pubblicazione britannica al Tokyo Motor Show 2019. “Si tratta di una decisione presa dal Presidente Hidaka per il prossimo futuro, in quanto non riuscivamo a vedere un modo per sviluppare entrambe le auto per distinguerle dalla concorrenza, che è molto forte. L’auto sportiva, in particolare, ha avuto un grande appeal per noi appassionati, ma il mercato è particolarmente difficile. Ora vediamo altre opportunità”.

L’auto sportiva a cui si riferisce Horie è lo Sports Ride Concept, che aveva una costruzione in fibra di carbonio e un peso a vuoto inferiore a 900 chilogrammi. Secondo le prime informazioni, una produzione tra le 1.000 e le 350.000 vetture sarebbe stata redditizia per Yamaha, ma l’azienda ha deciso di concentrare i suoi sforzi verso concetti di mobilità più piccoli e più simili alle biciclette e potenziali modelli di produzione.