Carmelo Ezpeleta
Carmelo Ezpeleta (Getty Images)

MotoGP, Carmelo Ezpeleta penalizza la Spagna

Il 2021 sarà l’ultimo anno in cui la Spagna avrà quattro importanti Gran Premi. Dal 2022, la penisola iberica ospiterà un massimo di tre gare a stagione, una formula a cui parteciperà anche il Portogallo, che dopo diversi anni di assenza tornerà di nuovo in calendario, molto probabilmente sul Circuito da Portimao, in vantaggio sull’Estoril.

Le informazioni sono state confermate nel giovedì di Misano da Carmelo Ezpeleta, CEO di Dorna, il quale ha chiarito che, per il momento, non sanno con certezza se i quattro circuiti spagnoli – Jerez, Valencia, Catalunya e Aragon – sono disposti ad accettare questa formula. “Dobbiamo prima vedere se le quattro piste spagnole vogliono continuare o no, e non potrò offrire cinque gare all’anno sulla penisola, perché includo il Portogallo, che ha anche chiesto di farlo, e l’idea migliore che abbiamo escogitato è di ruotare tra loro”, ha spiegato il boss di Dorna, che non esclude che uno dei circuiti si autoescluda da sé.

MotoGP, un circuito spagnolo potrebbe dire addio

Questa rotazione annunciata da Dorna significherà che tutte le gare spagnole, incluso lo storico Gran Premio di Spagna sul circuito di Jerez Ángel Nieto, dovranno accettare questa rotazione annuale se vogliono continuare a ospitare gare di MotoGP. “Lo spiegherò a quelli di Aragon la prossima settimana, perché ci andiamo. Se qualche circuito non è interessato a questo sistema ci renderà la vita più facile.

Proprio alcuni giorni fa a Misano, in occasione della conferenza stampa ufficiale, Marc Márquez ha parlato della possibilità di perdere due fantastici premi in Spagna dal 2022. “La gente parla di ridurre il numero di gare in Spagna, il problema è che le quattro gare sono piene di fan”, ha detto il Cabroncito. “Sono buoni circuiti, con buone gare che danno un bello spettacolo, quindi per me, come pilota spagnolo, se ci fossero cinque gare sarebbe ancora meglio. Per me va bene così”.

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