Lin Jarvis
Lin Jarvis (©Getty Images)

MotoGP, Lin Jarvis: “Vinales ha punti deboli e di forza”

Lin Jarvis non può che ritenersi soddisfatto delle ultime prestazioni di Maverick Viñales. Dopo una sbandamento iniziale e alcune cadute involontarie che hanno rovinato la media punti in classifica, lo spagnolo ha riportato alla vittoria la Yamaha, si dimostra veloce nelle qualifiche e con un buon passo gara.

Ad Assen e al Sachsenring è stato il solo a impensierire alla lontana il campione del mondo Marc Marquez. I problemi di feeling con la YZR-M1 sembrano risolti grazie a degli interventi sull’elettronica e alla capacità di trovare subito il miglior setting nel corso del week-end. Pensare che fino all’anno scorso Viñales era spesso depresso, ma nell’inverno 2018/2019 ha dominato i test drive, grazie anche ad una ritrovata fiducia nel nuovo capotecnico Esteban Garcia, che ha sostituito Ramon Forcada.

Gli alti e i bassi di Maverick Vinales

È facile immaginare che i vertici Yamaha dubitassero che Maverick Vinales sarebbe stato il nuovo numero uno. Ma ha fatto ricredere tutti: “Sei sempre preoccupato quando vedi piloti che attraversano momenti difficili”, afferma Lin Jarvis, Managing Director di Yamaha Motor Racing. “Nel caso di Maverick, direi che ha i suoi punti di forza e di debolezza. La sua forza è che anche se è depresso può continuare a motivarsi fortemente per allenarsi, continuare a spingere, a combattere e poi tornare la cima. La sua debolezza è che è troppo facilmente coinvolto in una spirale negativa – ha detto a Speedweek.com -. Poi atterra senza molti sforzi in una spirale positiva. Raggiunge così altezze spaventose… Se Maverick riesce a rimanere nella sua zona di comfort, può davvero ottenere incredibili benefici”.

Maverick ha bisogno di un allenatore mentale per le fasi di tali spirali negative? “Non so se ne ha uno. I piloti guardano tutti gli aspetti della loro preparazione. Di certo non ha allenatori mentali nei circuiti”, ha proseguito Lin Jarvis. Inoltre la squadra ha notato che in passato Viñales si è spesso preoccupato di un singolo giro veloce rispetto al ritmo di gara nel set-up di venerdì e sabato. Questo errore è ora eliminato. Si possono vedere i primi risultati di questo metodo significativo. “Il nuovo capo squadra ha sicuramente avuto un effetto positivo su Maverick. Certo, Ramon Forcada ha una grande conoscenza, un enorme know-how tecnico e tanta esperienza. Ma la debolezza di Ramon è la comunicazione personale. Inoltre, ha quasi 40 anni in più di Maverick. Quindi c’è stato un enorme conflitto generazionale e una differenza di età. Esteban Garcia è più giovane da un lato e ha un approccio diverso, più umano. Il suo arrivo in squadra ha sicuramente dimostrato di essere un vantaggio per Maverick. E abbiamo trovato un nuovo analista di pista, Julián Simón. Lui è un uomo eccezionale. La combinazione con i nuovi membri del team ha dimostrato di essere eccellente per Maverick”.