(Image by Motor1)

Nel corso di un’intervista con Mazda sui suoi piani futuri, è uscito l’argomento riguardo lo sviluppo nell’ambito motore rotativo.

La conferma è arrivata da ‘Automotive News‘ dalle parole del CEO di Mazda Akira Marumoto soprattutto sull’apparente problema dell’obiettivo di emissioni del marchio nell’UE. L’azienda sembra non avere più tempo per abbassare la sua impronta di CO2, con la speranza di poter contare sul motore SkyActiv-X nella Mazda3 di prossima generazione.

Ma al di là del problema delle emissioni, l’intervista si è orientata verso la popolarissima centrale elettrica rotativa.

Secondo Marumoto, l’azienda ha continuato a lavorare allo sviluppo del motore rotativo anche dopo la sospensione dell’RX-8. Egli, naturalmente, ha menzionato l’applicazione confermata del motore rotativo, che sarà un range extender per i prossimi veicoli elettrici. I veicoli elettrici con motore Wankel range extender dovrebbe uscire quest’anno, anche se non abbiamo ancora sentito alcuno sviluppo in merito a questo articolo.

La frase successiva di Marumoto è stata piuttosto interessante, almeno per gli appassionati di motori rotativi. “All’interno di Mazda, abbiamo tutti il sogno di vedere un giorno un veicolo alimentato da un motore rotativo. Ma dato il numero di cose che dobbiamo fare, abbiamo dovuto mettere da parte questa idea, e non abbiamo un calendario stabilito“, ha detto.

Non è la prima volta che il signor Marumoto ha confermato che il motore rotativo continua a vivere per loro alla Mazda.

Sappiamo tutti cosa potrebbe fare il motore rotativo e le meraviglie che offre in termini di prestazioni. Ma con questo sviluppo e con la conferma che il motore rotativo non rientra tra le loro priorità, tutto quello che possiamo fare è aspettare.