SEAT Mii elettrica si rivela nella sua forma definitiva

(Image by Motor1)

SEAT ha confermato che lancerà una versione elettrica della sua city car Mii nell’autunno di quest’anno, segnando la prima incursione del marchio nel mercato a emissioni zero.

Con un’autonomia provvisoria di 260 chilometri con una sola carica e un motore elettrico da 82 cavalli come quello della Volkswagen e-Up!, la piccola utilitaria sarà chiamata fantasiosamente Mii Electric. SEAT dice che il nuovo modello, che si basa sul Mii a benzina che condivide tanto con la Skoda Citigo e la Volkswagen Up, mescolerà “dinamismo, design urbano, un powertrain avanzato, e nuovi livelli di connettività con accessibilità e bassi costi di gestione“.

(Image by Motor1)

A prima vista, però, c’è poco che suggerisca che questa vettura sia elettrica. Il design è molto simile a quello del Mii con motore a combustione interna, con la stessa griglia e gli stessi fari. A parte lo stemma e i cerchi in lega grigia di serie, l’unico aspetto è la mancanza di un tubo di scarico.

Anche all’interno è simile, anche se c’è un cruscotto rinnovato più simile a quello della Up di ultima generazione. Ancora una volta, però, la differenza è la scritta “Mii Electric” sul lato passeggero della fascia del cruscotto.

(Image by Motor1)

Ma se l’esterno è trascurabile, allora l’ingegneria coinvolta sotto il cofano è un po’ più notevole. SEAT sostiene che il motore, che produce 212 Newton-metri di coppia ad ogni posizione dell’acceleratore, è perfetto per entrare e uscire dal traffico. Infatti, l’azienda spagnola ha già citato un tempo di accelerazione da 0-50 km/h, piuttosto che il più comune 0-100 km/h. Lo sprint più breve, a quanto pare, richiede solo 3,9 secondi, mentre la velocità massima è di 130 km/h.

Tutto ciò viene alimentato dagli elettroni che lasciano la batteria del Mii da 36,8 kWh. Quando è pieno, ha abbastanza potenza per far funzionare la Mii per 260 km sul nuovo test di economia WLTP, mentre per caricare all’80% con un caricabatterie da 7,2 kW ci vorranno circa quattro ore.

Il mercato sta cambiando e l’elettrificazione si sta espandendo a un ritmo senza precedenti“, ha dichiarato Luca de Meo, presidente di SEAT. “In Europa, il mercato dei veicoli elettrici è cresciuto del 46% nei primi quattro mesi dell’anno, e per il futuro ci aspettiamo che i veicoli elettrici svolgano un ruolo importante nella nostra gamma. Il Mii Electric è l’inizio di quel viaggio, e allo stesso tempo porta sul mercato un’auto elettrica a prezzi accessibili”.

Il nuovo Mii Electric sarà in vendita negli ultimi mesi di quest’anno, con l’arrivo dei veicoli per i clienti nel primo trimestre del 2020. I prezzi saranno confermati al momento del lancio.