(Image by Motor1)

Rolls-Royce ha mostrato al mondo la sua ultimaCollection Car“, presentata quest’anno al Concorso d’Eleganza Villa d’Este sulle rive del Lago di Como tenutosi dal 24 al 26 maggio.

La nuova vettura, la Wraith Eagle VIII, è stata realizzata dalla Collettiva Bespoke presso la Casa di Rolls-Royce. Saranno realizzati solo 50 esemplari, per commemorare il centenario di uno dei momenti più importanti del XX secolo.

Il nome della vettura deriva dal primo volo transatlantico senza scalo del capitano John Alcock e del tenente Arthur Brown nel giugno 1919. La coppia ha volato con un bombardiere Vickers Vimy modificato della Prima Guerra Mondiale, equipaggiato con motori aeronautici Rolls-Royce Eagle VIII.

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Wraith Eagle VIII è un oggetto di desiderio; un omaggio agli eroi e protagonisti dei visionari di oggi“, ha detto Torsten Müller-Ötvös, amministratore delegato di Rolls-Royce Motor Cars. “Questa collezione Rolls-Royce dimostra la straordinaria abilità della nostra Bespoke Collective presso la sede della Rolls-Royce a Goodwood, nel West Sussex“.

Bespoke rimane il fiore all’occhiello del marchio, creando articoli di lusso che sfidano la tendenza dei produttori di lusso di massa utilizzando le opzioni “tick-box” per rispondere alla domanda dei clienti.

La Wraith Eagle VIII Collection Car è un omaggio al volo di Alcock e Brown, con finitura bicolore Grigio Cannoniera e Selby Grey, con alette a griglia nera che ricordano il cofano motore Rolls-Royce Eagle VIII dell’aereo Vickers Vimy.

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Il tema continua all’interno con Selby Grey e pelle nera, con accenti in ottone. Le coperture degli altoparlanti in ottone raffigurano la distanza di volo stimata di 1.880 miglia e i monogrammi “RR” sono ricamati in filo di ottone colorato sui poggiatesta.

Nella vera moda Rolls-Royce, però, questo non è un interno qualsiasi. La fascia rappresenta quello che il produttore chiama “una moderna interpretazione astratta della vista che la coppia di piloti avrebbe apprezzato“, con legno di eucalipto affumicato, metallizzato sottovuoto in oro prima di essere intarsiato con argento e rame, “per rappresentare il ricco dettaglio visto nelle immagini notturne della Terra dall’alto“. Ci sono anche 1.183 fibre di luce stellare nell’headliner che mostrano la disposizione celeste al momento del volo nel 1919.

Anche in questo caso, ne vengono realizzate solo 50, e non sappiamo quanto costeranno perché se chiedessimo alla Rolls-Royce, probabilmente ci direbbero che non possiamo permettercelo.