Miller-Espargaro ai ferri corti: “Ha detto che meritavo di cadere”

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Miller-Espargaro ai ferri corti: “Ha detto che meritavo di cadere”

Jack Miller e Aleix Espargaro ai ferri corti dopo l’incidente di Jerez nelle fasi finali di gara. Giovedì a Le Mans il pilota del team Pramac Racing ha dichiarato che il pilota Aprilia è stato “estremamente scortese” sul volo di ritorno dal test di Jerez: “Ha detto chiaramente che “meritavo di schiantarmi”: se è così che si sente, è bello vedere che abbiamo un buon sportivo come lui nel paddock”.

Aleix Espargaro ha mantenuto i suoi commenti, insistendo sul fatto che non c’era spazio per la manovra di Jack Miller e che era fortunato a non essere stato ferito, sia dal contatto stesso che dal danno alla sua gomma, probabilmente causato dal cupolino aerodinamico della Ducati GP19.

Miller ha sofferto di problemi con l’aderenza all’anteriore quando Espargaro lo ha superato per il decimo posto nell’ultima curva, ma sembrava essere leggermente largo. Il pilota australiano ha provato a tagliare all’interno prima che i due si scontrassero lasciando Miller a terra mentre Espargaro ha perso un posto a favore di Stefan Bradl che riusciva a chiudere al 10° posto.

“Era estremamente maleducato sull’aereo di ritorno, dicendo cose come ‘meritavo di schiantarmi’ e cose del genere, non è necessario”, ha detto Jack Miller. “Ha detto che dovevo andare a scusarmi con lui, ho detto che si trattava di un incidente di corse… Se guardi le immagini è andato largo e tutto quello che ho fatto è stato cercare di seguire la mia linea ed è un buco. Sono un pilota, ha continuato a girare: se non ha visto la mia ruota non lo so, ma comunque è quello che è stato. Ma alla fine mi sono schiantato io… Scusarmi per cosa? Non pensavo che fosse necessario e quando gli ho detto che ero quello che si è schiantato, mi ha detto chiaramente ‘tu meritavi di schiantarti’.

Espargaro era anche arrabbiato con la Race Direction, ritenendo che almeno un avvertimento avrebbe dovuto essere dato. “Quello che mi rende nervoso è che la penalità deve essere per l’azione, non per la conseguenza: se mi fossi schiantato e rotto la clavicola, Jack avrebbe avuto una grossa penalità, ne sono pienamente fiducioso”, ha detto il pilota Aprilia. “Non sono caduto perché sono stato super fortunato, e si è schiantato – non ho mai visto il ragazzo all’interno di un incidente: era solo fortuna, nessuna penalità, ma l’azione era la stessa, quindi questo mi ha fatto arrabbiare molto”.