MotoGP, Jorge Lorenzo: “La botta di Vale? Ho avuto paura”

Jorge Lorenzo
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MotoGP Assen, Jorge Lorenzo: “La botta di Vale? Ho avuto paura”

Partito dal decimo posto in griglia ad Assen, dopo essersi trovato nel posto sbagliato in una sessione di qualifiche alquanto sui generis, Jorge Lorenzo ha regalato una performance stratosferica, almeno fino a pochi giri dal traguardo. Alla prima curva era in seconda posizione: “La partenza è stata molto buona, i primi pochi metri, ma soprattutto l’accelerazione”, ha detto Lorenzo. “Inoltre ero contento che tutti fossero entrati nella prima curva, quindi avevo spazio per frenare forte, quindi ho superato molti piloti”.

La botta di Valentino e la frenata da migliorare

Ha lottato per la terza vittoria consecutiva in sella alla Ducati, ha ammesso di essere “molto sorpreso” di essere davanti per così tanto tempo (13 giri), “perché non avevo il ritmo, ero mezzo secondo, sei decimi più lento di Marc e gli altri ragazzi, per esempio. Ma sai, ho una buona concentrazione e ho avuto una buona stabilità in frenata”. Tuttavia, come è avvenuto per tutto il weekend, il settore finale si è rivelata la maggiore debolezza di Lorenzo. “Non siamo riusciti a risolvere la velocità in quel settore durante tutto il weekend”, ha detto il tre volte campione della MotoGP, che ha anche subito un enorme spavento quando ha perso la parte anteriore della sua Desmosedici alla curva 12 ed è stato colpito da Valentino Rossi al posteriore. “È stato un momento di paura, ma non sapevo cosa fosse successo dietro di me. Non sapevo se avrebbe causato l’incidente di qualcuno o quale driver fosse. Márquez o un altro. Era Valentino, comunque. Le gomme Michelin offrono ancora più grip rispetto alla parte anteriore sul fianco del pneumatico posteriore. Ecco perché la ruota anteriore si è piegata. Per evitare una caduta, dovevo prendere la velocità. Ma Valentino non se lo aspettava. Siamo stati fortunati Una caduta di fronte a questo grande gruppo sarebbe stata molto pericolosa”.

Jorge Lorenzo, che non ha gareggiato con il telaio Ducati modificato con rinforzi in fibra di carbonio, è ora settimo al mondiale e 65 punti da Marquez. “La moto può migliorare la frenata non è perfetta per me ancora. Richiede troppa energia e penso che possiamo fare di più per il futuro”.