MotoGP, Michele Pirro: “Lorenzo darà informazioni alla Honda”

Michele Pirro
Michele Pirro (©Getty Images)

MotoGP, Michele Pirro: “Lorenzo darà informazioni alla Honda”

I tempi frenetici del mercato piloti 2018 sembrano aver fatto “vittime”, da qui l’idea di evitare decisioni premature come nel caso di Jorge Lorenzo e Andrea Iannone. E’ Michele Pirro ad aprire il caso in un’intervista a Motogp.com, dicendosi deluso per l’addio anticipato di Lorenzo: “Mi dispiace che siano trascorse alcune settimane. Penso che sia una grande perdita per la Ducati. Ora abbiamo visto il potenziale di Jorge quando le cose stanno andando bene. Fino a un mese fa era difficile, quindi la decisione è stata presa da Petrucci, che è un bravo ragazzo e un ottimo pilota. Ma diamo un forte driver ai nostri avversari. Sarebbe meglio averlo con la Ducati piuttosto che con gli avversari”.

Il maiorchino correva il rischio di restare a piedi o di dover optare per una squadra satellite e pochi spiccioli di contratto… “Penso che la scelta del pilota dovrebbe essere fatta dopo la prima metà di stagione. Ecco perché dovrebbe esserci una regola che lo impone. Penso che i responsabili debbano reagire ora. Ha avuto anche un impatto negativo nel nostro caso, perché l’anno prossimo Lorenzo si reca in un’altra squadra e offre le sue conoscenze agli avversari. La festa dopo la vittoria a Barcellona è stata rovinata dal pensiero del prossimo anno. Non ho iniziato il mio primo weekend di gara in MotoGP fino a giugno. Certo, se tutto è deciso sul mercato a marzo, non attirerò l’attenzione di nessun team”.

Ma il cambio del serbatoio ha davvero fatto la differenza per Lorenzo? “Abbiamo una macchina speciale. Lorenzo doveva capire che ci voleva tempo – ha aggiunto Michele Pirro -. Molti dettagli sono stati messi insieme in modo che il pilota potesse mostrare il suo potenziale su questa moto. Fino a poco tempo fa, non poteva mostrare il suo potenziale perché voleva guidare la moto secondo le sue abitudini. Ma dopo alcune gare era chiaro che doveva essere guidata in un certo modo. Il lavoro sull’ergonomia lo ha fatto sentire meno stanco e poteva usare la forza di tutto il corpo invece della sola parte superiore… Grazie ai test degli ingegneri, ora ha vinto due gare di fila. È un peccato che le strade si separino”.