Pagani Huayra Pearl: la regina delle one-off “su misura”

Pagani Huayra Pearl (foto Twitter)
Pagani Huayra Pearl (foto Twitter)

Una one-off tutta ispirata alla Zonda e concepita come un “assaggio” dell’attesissima due posti scoperta. Ecco l’identikit della Huayra Pearl, l’ultima esclusiva supercar realizzata dalla Pagani Automobili.

Si tratta di un esemplare unico venduto a un prezzo top secret a un facoltoso cliente del brand modenese innamorato della Zonda, primo modello della Casa di San Cesario sul Panaro e vettura ormai cult.

 

Il “numeri” della Huayra Pearl

La costruzione di questa “chicca” – una delle 100 unità della produzione già tutta venduta della Huayra – ha richiesto oltre un anno di lavoro. La Huayra Pearl è infatti costituita da più di 5.000 componenti, parte dei quali sono stati personalizzati per ottenere un risultato davvero unico e irripetibile. Il design unisce con un tratto continuo il passato e il presente dell’azienda emiliana, con apprezzabili citazioni stilistiche delle sportivissime Zonda R e Huayra BC e della Zonda S, di cui la Pearl riprende il caratteristico alettone diviso in due parti, uno dei tratti distintivi del modello. Un dettaglio, quest’ultimo, che coniuga gusto estetico ed efficienza dei flussi d’aria con il nuovo spoiler anteriore e con una presa d’aria sul tetto della vettura.

Tutte queste soluzioni, spiegano i tecnici, hanno consentito di aumentare il carico aerodinamico in velocità ma anche di incrementarne i ”g” di accelerazione laterale sopportabile in curva e, quindi, le performance su strada. La stessa attenzione per i particolari e per la personalizzazione riservata alla carrozzeria, poi, è stata adottata per l’abitacolo, a partire dall’utilizzo di materiali esclusivi per i rivestimenti.

Va da sé che la Huayra Pearl ha alimentato la curiosità degli appassionati in vista del reveal, annunciato per quest’anno, del modello Roadster: una due posti scoperta che sarà prodotta in serie limitata, già ordinabile a ”scatola chiusa” e quasi esaurita. Come ha sottolineato lo stesso Horacio Pagani, ”sarà la prima roadster al mondo a pesare meno del coupé”, e al tempo stesso “una macchina totalmente nuova rispetto al coupé”. Tutto il resto è ancora top secret, ma – per ammissione dello stesso Pagani, la vettura “è quasi sold out”. Segno che è piaciuta molto ai potenziali clienti.