La DeLorean “ritorna” al futuro con una nuova serie

Un modellino della DeLorean di Ritorno al Futuro (© Getty Images)
Un modellino della DeLorean di Ritorno al Futuro (© Getty Images)

 

Sono passati oltre 30 anni dall’uscita di Ritorno al Futuro, il film che fece entrare la DeLorean nell’immaginario collettivo e la rese immortale.  Talmente immortale che l’azienda del Texas che ne acquistò il brand si appresta a rimetterla in produzione.

 

Il mito di un’epoca

L’annuncio è stato rilanciato proprio oggi dal Financial Times e dal Guardian, a conferma del rilievo della notizia sulla scena internazionale: la mitica DeLorean di Ritorno al futuro sarà rimessa in produzione dall’azienda texana che nel 1997 rilevò, dopo il fallimento, lo storico marchio di auto sportive a Belfast, in Irlanda del Nord, e con esso tutti gli “avanzi di magazzino”.

In un primo momento i neo proprietari del marchio avevano pensato di dedicarsi a sfornare ricambi e a restaurare le 6000 DeLorean rimaste in circolazione. Poi, nel 2008, fecero un tentativo di riavviare la catena di montaggio, che però andò purtroppo a vuoto. Ora la DeLorean Motor Company ha deciso di riprovarci, puntando su una piccola produzione – 300 esemplari in tutto – e guardando a un mercato di nicchia. Dopo tutto, gli appassionati non mancano, visto che appena qualche mese fa la DeLorean è stata votata come “macchina più amata dagli italiani”.

“E’ fantastico, si tratta di una svolta per noi”, ha dichiarato esultante il chief executive Stephen Wynne. L’appuntamento è fissato per l’anno prossimo. “Stiamo lavorando da un po’ di tempo –  si legge in un comunicato aziendale – per individuare un fornitore di motori e di altri componenti che devono essere riprodotte per facilitare la ripresa della produzione nel 2017”.

L’obiettivo è quello di realizzare una vettura moderna, con motori più potenti di quelli del modello originale (a suo tempo capace di sprigionare 130 cavalli) concepito nei primi anni Ottanta dal visionario ingegnere americano John DeLorean, ma anche più ecologici ed efficienti in termini di prestazioni. Per la gioia dei nostalgici resteranno immutati gli sportelli ad ali di gabbiano. Quanto al costo, dovrebbe essere compreso tra gli 80.000 e i 100.000 dollari. Non pochi, ma secondo noi di Tuttomotoriweb molto ben spesi.