Consegnata la prima Honda RC213V-S derivata dalla MotoGP

Honda RC213V-S
Honda RC213V-S (©Getty Images)

Lunedì 21 dicembre 2015 è stata consegnata la prima MotoGP omologata per uso stradale, la Honda RC213V-S, per molti versi molto simile al bolide di Marc Marquez e Dani Pedrosa utilizzato nel Motomondiale. Le vendite sono state aperte il 13 luglio e la produzione è proceduta in modo regolare presso un’area speciale della fabbrica di Kunamoto ad opera di tecnici specializzati. I prossimi esemplari saranno consegnato agli inizi del 2016.

La Honda RC213V-S derivata dalla MotoGP ha un prezzo di 203.000 euro (iva inclusa) e il primo esemplare è stato consegnato a Mr. John Brown, titolare della concessionaria Honda di Manchester e appassionato collezionista di moto Honda.

“Quando venni a sapere di questa iniziativa, pensai che avrei dovuto assolutamente essere tra gli acquirenti – ha raccontato il signor Brown -. Un’opportunità unica per diventare proprietario di un pezzo di storia delle corse della HRC. Perciò non appena furono aperte le prenotazioni, mandai immediatamente la mia richiesta. Fu un giorno davvero speciale quando ricevetti la telefonata dalla Honda che mi chiedeva se volessi confermare l’ordine. Per uno come me che ha cominciato a lavorare nell’azienda di famiglia all’età di 17 anni ed è stato un concessionario Honda da allora, è un’emozione indescrivibile. La mia concessionaria è stata tra le prime tre del Regno Unito per lungo tempo e questo esemplare sarà il pezzo più importante della mia collezione. Vorrei perciò ringraziare tutti coloro che, in Honda, hanno permesso che questo mio sogno diventasse realtà”.

Tetsuo Suzuki, Honda Motorcycle Operating Office, ha dichiarato: “Assistere alla consegna del primo esemplare della RC213V-S è fantastico e lo è ancora di più vederla consegnare a John, che ha fatto delle moto Honda una grande passione. L’occasione è ancor più unica perché l’esemplare è il secondo ad esser stato prodotto; il primo, infatti, verrà conservato presso la fabbrica per essere esposto. L’obiettivo era quello di ottenere una moto quanto più possibile vicina agli esemplari che gareggiano in MotoGP e lo abbiamo perseguito durante tutto lo sviluppo del progetto. L’interesse che il pubblico ha mostrato è stato veramente impressionante ed erano molti i clienti impazienti di acquistarne una per collezionarla o per guidarla su strada“.