“Renault Eolab, la concept ibrida da 100 km/l”

Ha debuttato al Salone di Parigi la nuova Renault Eolab , una Berlina Ibrida di segmento B come la Clio, con  un motore termico 1000 tre cilindri da 75 cv e uno elettrico a magneti permanenti da 68 cv. È un ibrido plug-in che auspica consumi  di un litro di carburante per 100 km ed emissioni di 22 grammi di CO2 per chilometro.

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Tra le soluzioni adottate dalla Casa Produttrice per ottenere questi importanti risultati troviamo una riduzione di peso notevole rispetto alla sorella ( Clio) ben 400 chili in meno, di cui 130 dalla carrozzeria realizzata  con materiali come: magnesio, alluminio e acciaio. Un ruolo determinante  nella riduzione dei consumi è svolto dall’aerodinamica ottimizzata con lo spoiler e due flap laterali posteriori che riducono l’attrito dell’aria, i pneumatici aerodinamici e i cerchi attivi, che chiudono e aprono i fori per migliorare la profilatura aerodinamica o, quando necessario, il raffreddamento dei freni. Molte delle innovazioni realizzate per questa concept saranno dal prossimo anno utilizzate su molte altre vetture della Renault.