Motorshow di Bologna 2011: Intervista esclusiva a Giada Michetti, organizzatrice dell’evento

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MOTORSHOW BOLOGNA 2011 INTERVISTA ESCLUSIVA – Tuttomotoriweb.com ha intervistato Giada Michetti, organizzatrice del Motor Show di Bologna 2011.

1)  La manifestazione è giunta al 36° anno, ovviamente il mondo dei motori ha subito nel tempo radicali trasformazioni. Come si è evoluto il Motor Show per restare al passo coi tempi?

Il mercato dell’auto, le abitudini di consumo: l’intero paese è cambiato radicalmente nel corso di questi 36 anni. Il Motor Show nasce dalla passione per l’automobile e questo è il motore che continua ad animarci ma ogni anno è fondamentale  saper cogliere e interpretare le tendenze del settore.

2)  Quali sono le difficoltà principali nell’organizzare un evento di tale portata?

Spesso non ci si rende conto di quanto sia difficile organizzare un evento complesso e articolato come il Motor Show. La nostra struttura lavora 12 mesi all’anno per costruire un Salone ogni anno diverso, che proponga i contenuti più attuali ed interessanti per gli operatori economici, la stampa ed il pubblico ma che sia sempre in grado di emozionare ed esprimere la grande passione per l’automobile che caratterizza il nostro paese.

3)Temete che la crisi economica globale possa ripercuotersi sull’edizione 2011 frenando l’afflusso dei visitatori?

Una rilevazione condotta dalla Doxa per GL events prima del Motor Show ha evidenziato che il 12% della popolazione adulta italiana (6 milioni di persone) ha intenzione di visitare il Salone e che sempre il 12% della popolazione italiana è propenso ad acquistare una nuova auto entro il 2012. Ora è chiaro che tra le intenzioni e la realtà corre parecchia strada, ma i dati ci consentono di essere confidenti per il Motor Show 2011, una  preziosa realtà per il settore e una certezza per il mercato e per il suo pubblico. Certamente la situazione del Paese non aiuta, ma la passione del pubblico per un evento come il nostro Salone rimane immutata e ci dà grande forza.

4) Per quali iniziative verrà sfruttato lo spazio riservato ad Autostrade per l’Italia?

Innovation Hall powered by Autostrade per l’Italia, che al padiglione 25 è uno dei focus più importanti di questa edizione del Motor Show. L’obiettivo è mettere in evidenza le tecnologie più innovative legate in particolare all’ambiente, alla sicurezza, all’infomobilità, all’infotainment e alle infrastrutture capaci di accogliere queste innovazioni per far capire al grande pubblico del Salone cosa cambia nella strada e nell’auto.

5) Anche in quest’edizione viene dato grande rilievo al dualismo tra i piloti nel tracciato riservato alle competizioni. Quali gare si svolgeranno? Qualche anteprima sui piloti partecipanti?

Come è ormai tradizione al Motor Show, gli appuntamenti sportivi sono ai vertici per qualità e quantità. Tra gli eventi di maggiore richiamo vanno rimarcati l’esibizione della Ferrari Formula Uno con Giancarlo Fisichella e il Garnier Fructis Memorial Bettega, che dal 1985 riunisce i migliori piloti e le vetture più competitive del Mondiale Rally FIA WRC. Saranno presenti nella Mobil 1 Arena Jari-Matti Latvala, pilota ufficiale Ford e primo al recente Rally d’Inghilterra, Petter Solberg, alfiere della Citroën e Campione del Mondo Rally FIA WRC nel 2003, e Kris Meeke (Mini), che nel 2010 ha vinto la serie internazionale IRC. Va rilevato che questi grandi talenti dei rally per l’occasione saranno affiancati da due centauri eccezionali: Tony Cairoli – più volte Campione del Mondo di motocross – e Andrea Dovizioso, terzo nel Mondiale MotoGP quest’anno.

A corollario del Garnier Fructis Memorial Bettega figurano altri appuntamenti di valore assoluto, come il Kärcher Trofeo S2000 e lo Y3K Trofeo WRC Italia, ai quali prendono parte quasi tutti i migliori talenti rallistici italiani.

Nell’ambito “Pista”, che si conclude oggi, ricordo lo Scuderia Ferrari F1 Pit-Stop che sabato ha visto Giancarlo Fisichella e la Ferrari F10 di Formula 1 in spettacolari “hot laps” e fermate ai box per il cambio gomme davvero emozionanti.

Dal profilo delle corse vere e proprie, sabato i riflettori sono stati puntati sul Ferrari Challenge, con le Ferrari 430 e 458 impegnate in fantastiche sfide. Domenica scorsa hanno invece brillato le poderose vetturd V8 Mercedes-Benz, Maserati, Jaguar e BMW – del Campionato Superstars mentre oggi gareggiano le Granturismo del Bomboogie GT Challenge.

A quest’ultimo evento partecipano marche gloriose dell’automobilismo, come Audi, Ferrari, Lamborghini, Porsche, e piloti di primo piano come Dindo Capello, tre volte primo alla 24 Ore di Le Mans e per anni protagonista delle gare di durata in America.

6) Con i prezzi dei carburanti alle stelle torna in auge il propulsore elettrico. Il Motor Show ospiterà Enel, un’occasione per fare il punto sui progressi fatti dalla ricerca per trovare un’alternativa al petrolio. Crede che ci sarà spazio nell’immediato futuro per veicoli ad “emissioni zero”, oppure è un discorso ancora prematuro?

“E’ un discorso assolutamente reale, tanto che al Motor Show c’è un padiglione riservato a Electric City powered by Enel appunto, completamente dedicato ala mobilità elettrica. E per far capire quanto sia attuale, c’è all’interno del padiglione una pista indoor per provare direttamente in prima persona le vetture elettriche”.

7) Quali sono le marche o i modelli che la faranno da padrone quest’anno? Considerando anche la novità del Luxury Time, quali gioielli è possibile ammirare? 

“Ci sono 48 anteprime di prodotto, tra cui otto mondiali e sei europee. Inoltre c’è il debutto di Luxury Time, una mostra di auto di lusso nella quale il pubblico del Salone potrà ammirare le vetture dei brand haut de gamme in un padiglione dall’allestimento sofisticato, realizzato con la partecipazione di una selezione di alta orologeria proposta da Hublot. Tra le Case auto presenti a Luxury Time Aston Martin, Ferrari, Jaguar che avrà un’anteprima europea, Lamborghini, Lotus, Maserati, Maybach, McLaren, Pagani e Porsche. Ma le anteprime di Fiat Panda e Volkswagen Up! hanno un’importanza oggettiva e non da sogno”.

8) E’ ancora vivo il ricordo della tragedia di Sepang, dove ha perso la vita Marco Simoncelli. E’ prevista qualche iniziativa particolare per ricordare lo sfortunato e amatissimo pilota italiano.

La tragedia della morte di Marco ha colpito profondamente tutti noi. Quest’anno avrebbe dovuto partecipare al Memorial Bettega e per questo abbiamo deciso di dedicare a lui la cerimonia di apertura della gara. Un piccolo tributo, in accordo con la sua famiglia, che il Motor Show vuole regalare a un grande amico e un grande pilota.

Marco Galluzzi